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（大紀元訊）豐田汽車公司基於「製造更好的汽車」的理念之下，研發出豐田全新全球架構（TNGA）下的兼顧優越的行駛性能和良好的環保性能的全新2.0L發動機、全新無級變速器（CVT）、6速手動變速器、2.0L混合動力系統、四輪驅動（4WD）統。豐田計畫截止2023年，全部銷量中約有80%的車輛將會搭載基於TNGA開發的動力總成，從而實現CO2排放量削減18%以上。
據豐田網站稱，豐田曾宣布，關於TNGA架構下開發的動力總成將在2021年前將推出9大類17款發動機，4大類10款變速器，6大類10款混合動力系統。此次發布的相關技術便是上述計畫的首次亮相。
今年內搭載全新2.0L Dynamic Force發動機與全球首款帶有起步齒輪的「Direct Shift-CVT」的產品將會率先在中國上市。其中，「Direct Shift-CVT」通過新採用起步齒輪，使得其低速區間的傳動效率較傳統的CVT有了大幅改善，從而實現了快速響應並且順暢的行駛表現和優異的燃油經濟性。
此次發布的全新動力總成將會在今年春季開始在全球範圍內搭載於更多車型。這不僅促進傳統燃油車的環保性能、行駛性能的提升，而且其部分技術還將切實推動大力普及的混合動力車（HEV）、外插充電式混合動力車（PHEV）、純電動車（EV）、燃料電池車（FCEV）等電動化車型的性能提升。
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